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12大工程开建,柬将发生巨大改变!

2019-05-30 17:04:18        作者 :津桥移民 ---

  柬埔寨被评为“相当值得投资”的国家,目前柬埔寨各行各业已基本向外资开放,外商持股可达100%。2018年,柬埔寨的GDP增长率为7.3%; 预计未来五年的增长将保持在7%。

  外商投资柬埔寨的主要原因是什么?

  美元优势、廉价劳动力、柬埔寨中产阶级越来越多、对外国企业提供宽松,自由和开放的政策。英语作为主要商业语言、提供税收优惠,进出口免税等等。

  为进一步促进经济增长,实现国家繁荣,柬埔寨开始大力发展基建,目前主要有12项大型工程项目正在展开,这些工程多为中国援助,完成后将使柬埔寨的面貌发生巨大改变,投资吸引力也会进一步增强。

  第八座大桥工程

  柬埔寨第八座大桥,即斯登特朗-格罗奇马湄公河大桥工程由中国提供优惠贷款援助,上海建工集团承建,大桥于2018年2月9日上午在柬埔寨磅湛省斯登特朗县正式开工,这是中国在柬埔寨建设的第八座大型桥梁。

  这座大桥全长1131米,宽13.5米除了兴建这座大桥外,也修建连接这座大桥全长约8000米的道路。总之,包括大桥和道路全长共9454米,建成后将连接磅湛省和特本克蒙省。目前大桥已完成度已经超过了50%,预计将于2021年竣工。

  金边市AGG空中列车建设项目

  柬埔寨公共工程和运输部部长孙占托披露,金边市AGG空中列车建设项目的调研工作已经完成,但有另一家公司有意对单轨列车(Monorail Way )建设项目进行调研,因为这个单轨列车采用的是橡胶轮胎,所以减震降噪效果是比较好的,而且造价也低于AGG空中列车的系统。

  柬王国政府通过公共工程和运输部将进行考查,以选择一个合适的项目在金边市建设现代化高架列车,进而舒缓交通严重拥堵的问题。目前,日本国际协力机构已经完成调研金边市三条高架列车路网的蓝图。同时,一家中国公司答应将在金边市建设现代化高架轻轨的项目。

  石油开采工程

  柬埔寨《石油法》草案当地时间4月5日在柬埔寨内阁会议通,该《石油法》草案共有9章和72条款,将规范柬埔寨领土和领海内一切石油资源开发活动,旨在配合柬埔寨明年正式开采石油,涵盖石油上下游工业,包括勘察,开采,提炼,分销,储存和出入口等。

  2017年8月,柬埔寨政府与新加坡克里斯能源(Kris Energy)签署石油协议,以开采位于西哈努克省岸外的1A和1B油田。柬埔寨财经部预测,1A和1B油田能在未来9年内开采出至少3千万桶原油。预计2019年年年底柬埔寨将实现开采第一滴石油!

  5年投资37亿美元修建6大机场

  为打通更为宽阔的空中运输通道,并为此增强承接能力,柬埔寨政府计划投资投资37.48亿美元,在未来5年兴建和修复至少6个机场。

  包括金边市新机场、暹粒省新机场、国公省七星海新机场、王家军市机场、卜迭棉芷省波贝市机场,以及东北省的机场(上丁省、蒙多基里省或拉达那基里省其中之一)。

  柬埔寨航空旅客的数量在逐年攀升,机场项目完成后不仅能够大大提升柬埔寨向世界各地输送航班的能力,更能够进一步加快促进该区域经济、贸易以及旅游等方面的发展。

  金边第三条环城路

  据《高棉日报》公众号(Khmer_Daily)1月14日消息,14日上午,由中国提供优买信贷资金支持的柬埔寨首都金边第三环城公路项目开工。柬埔寨总理洪森、中国驻柬大使王文天等出席开工仪式。

  洪森总理在开工仪式上表示,柬埔寨和平稳定、民众团结奋斗才取得今天的成就,要坚定地走自己的道路,一心一意发展经济,吸引更多游客和投资,扩大内需和出口。

  这条环城路项目总造价达2.59 亿美元,全长47.6公里,起点从4号公路乌登地区(第14公里碑+105)延伸到1号公路(第24公里碑+840),中间经过3号公路(第21公里碑+200)、2号公路(第22公里碑+800)、21号公路(第18公里碑+400)和长达5.37公里的弯路。

  由自仙市桥连接到5号公路和4号公路(这路段已经由金边市政府修建完成)连接到3号公路、2号公路、21号公路和1号公路,将接通由中国政府提供贷款建设的新金边港口。

  “金边—西港”高速公路

  斥资20亿的“金边—西港”高速公路动工仪式已于2019年3月22日举行,该高速公路是柬埔寨史上第一条高速公路!

  起点为金边市第三条环城路,终点为西哈努克省斯登豪县,全长190.63公里,限速为每小时80至120公里,设有4条车道,每车道宽度3.75米。高速公路沿途经过6县、1区、2市、31个乡镇和110个村庄。

  除了修建这条高速柏油路外,还将修建89座小型桥梁和4个服务区。为了方便驾驶者,还将设立几个加油站,出于安全考虑,高速公路中间绿化隔离带,路两旁边设有镀锌钢管护栏,以防止动物穿行。该项目预计将在4年或2023年内完成。

  除了“金边—西港”高速公路外,柬埔寨还计划兴建6条高速公路,以作为重型运输服务和现代化产业的基础发展方向。覆盖全国10个省市,该计划有望在2020年至2030年开始实行。

柬埔寨房产投资

  泛亚铁路网连通中国与东盟各国

  他表示,目前,研究论证已经完毕,但柬埔寨政府没有足够的预算进行施工,于是柬埔寨政府打算引入私营部门进行投资。同时,柬埔寨政府已与韩国国际合作机构(KOICA)对于高铁项目进行详细研究,另外,有一些中国公司也已参与研究建设高铁的计划。

  孙占托部长还表示,柬埔寨政府大力支持高铁项目的建设,并且欢迎有意投资高铁项目的公司。高铁建成后可以让柬埔寨的交通工具更加多元化,让人民的出行更方便。

  值得一提的是,柬埔寨政府还计划修建金边至巴域连通越南胡志明的铁路,以及金边至上丁,连通老挝万象的铁路,据悉,这条铁路最终与中老铁路相连,最后可通中国。如果这些计划能如期实现,从柬埔寨坐火车到中国指日可待!

  交通条件等基础设施的改善,将为柬埔寨带来新一轮的发展契机。柬埔寨目前的主要运输方式包括公路,铁路,港口和海港,内陆水路,民用航空。其中公路运输和水运是主要的运输方式,公路在运输总量所占份额一般统计为客运量的65%,货运量的70%。内河航道和柬埔寨皇家铁路(RRC)在移动客运和货运方面作用显著。

  此外,中国准备修建三条铁路线,即“泛亚铁路网”,泛亚铁路构想被称为“铁丝绸之路”,总长约1.5万公里(约3万里)其中东线从昆明经玉溪、蒙自和河口通往越南、柬埔寨、直至新加坡,全长5500公里。这意味着柬埔寨在未来也将实现高铁的畅通,四面八方、四通八达、面向全国,柬埔寨的交通网络将会越来越发达。

  综上所述12大工程的启动,促进了柬埔寨经济的飞速增长,这也将带动建材行业的发展。自2012年以来,柬埔寨建材产业逐步复苏,尤其金边市建材价格逐年大幅攀升,平均涨幅已高达15%。楼市也将迎来新一轮的爆发增长。☞☞☞如果您对移民感兴趣,快速获取移民方案

  为了吸引外国人购房,柬埔寨政府颁佈了《外国人产权法》,规定非本国居民凭藉护照就可购买不带土地、二层以上的房屋,享有永久产权。由此,柬埔寨的房地产市场彻底被激活,首都金边的房产均价也由当初的每平米1200美元涨到如今的2500美元。

  目前金边的黄金地段房子均价也仅在2300-3200美元/㎡,与三年前相比,增值幅度在35%左右,但相较于中国国内一线城市,这个价格还远处于一个低点。以金边的房产为例,其房租投报率可达8%,远高于国内北上广。迄今为止,柬埔寨的房价已经连续多个季度保持升势,是上涨时间最长的国家之一,现仍继续保持升势。

  柬埔寨房地产评估协会主席金贤称,到2030年为止,柬埔寨房产投资需求将不会减少,而且房地产价格更不会下跌。根据柬埔寨的人口普查,预计到2030年为止,柬埔寨的总人口将从目前的约1500万人增至1800万人,届时将需要约110万间房屋来满足新人口增加的需求。

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